一、什么叫压缩机？
答：压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，叫压缩机又叫压气机和压风机、
各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，具有一定的动能，可作为机械动力或其他用途。根据所压缩的气体不同，称空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、天然气压缩机等等。

二、压缩机有什么用途？
答：随着国民经济的飞跃发展，压缩机在工业上应用极为广泛。压缩机因其用途广泛而被称为“通用机械”。根据压缩气体的使用性质不同的特点可分下列几种：
1、压缩空气作为动力
驱动各种风动机械，风动工具排气压力为7～8公斤/平方厘米，用于控制仪表及自动化装置，压力约为6公斤/平方厘米，车辆自动，门窗启闭，压力为2～4公斤/平方厘米，制药业，酿酒业中的搅拌，压力为4公斤/平方厘米，喷气织机中的纬纱吹送压力为1～2公斤/平方厘米，中大型柴油机的启动压力为25～60公斤/平方厘米，油井的压裂，压力为150公斤/平方厘米，“二次法”采油，压力约为50公斤/平方厘米，高压爆破采煤压力约为800公斤/平方厘米，国防工业中的压力压缩空气为其动力。潜水艇的沉浮，鱼雷的射击及驱动以及沉船的打捞等等，都以不同的压力压缩空气为其动力。
2、压缩气体用于制冷和气体分离
气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷（冷冻冷藏及空气调节等）如氨或氟利昂压缩机。其压缩压力多为8～12公斤/平方厘米，这一类压缩机通常成为“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时，可在分离装置中，将各组份分别地分离出来，得到合格的各种气体。如空气液化分离后能得到的纯氧、纯氮、和纯的氙、氪、氩、氦等稀有气体。
3、压缩气体用于合成及聚合
在化学工业中，气体压缩至高压，有利合成及聚合。例如氮氢合成氨，氢与二氧化碳合成甲醇、二氧化碳与氨合成尿素等。化学工业中，例如高压聚乙烯的压力达1500～3200公斤/平方厘米。
4、压缩气体用于油的加氢精制
石油工业中，用人工方法把氢加热，加压后与油反应，能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分，如重油的轻化，润滑油加氢精制等。
5、气体输送
用于管道输送气体的压缩机，视管道长短而决定其压力。送远程煤气时，压力可达30公斤/平方厘米。氯气装瓶压力为10～15公斤/平方厘米，二氧化碳装瓶压力为50～60公斤/平方厘米。

三、压缩机是怎样分类的？
答：压缩机按结构形式的不同分类如下：
按其原理可分为：
往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式，其中应用最为广泛的是往复式（活塞式）压缩机。

四、活塞式压缩机怎样分类？
答：活塞式压缩机分类的方法很多，名称也各不相同，通常有如下几种分类方法：
（一）按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为：
1、卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。
2、立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。
3、角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
（二）按压缩机气缸段数（级数）可分为：
1、单段压缩机（单级）：气体在气缸内进行一次压缩。
2、双段压缩机（两级）：气体在气缸内进行两次压缩。
3、多段压缩机（多级）：气体在气缸内进行多次压缩。
（三）按气缸的排列方法可分为：
1、串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。
2、并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压缩机。
3、复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。
4、对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发展）。
（四）按活塞的压缩动作可分为：
1、单作用压缩机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。
2、双作用压缩机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。
3、多缸单作用压缩机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
4、多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
（五）按压缩机的排气终压力可分为：
1、低压压缩机：排气终了压力在3～10表压。
2、中压压缩机：排气终了压力在10～100表压。
3、高压压缩机：排气终了压力在100～1000表压。
4、超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。
（六）按压缩机排气量的大小可分为：
1、微型压缩机：输气量在1米3/分以下。
2、小型压缩机：输气量在1～10米3/分以下。
3、中型压缩机：输气量在10米3/分～100米3/分。
4、大型压缩机：输气量在100米3/分。
（七）按压缩机的转速可分为：
1、低转数压缩机：在200转/分以下。
2、中转数压缩机：在200～450转/分。
3、高转数压缩机：在450～1000转/分。
（八）按传动种类可分为：
1、电动压缩机：以电动机为动力者；
2、气动压缩机：以蒸汽机为动力者；
3、以内燃机为动力的压缩机；
4、以汽轮机为动力的压缩机。
（九）按冷却方式可分为：
1、水冷式压缩机：利用冷却水的循环流动而导走压缩过程中的热量。
2、风冷式压缩机：利用自身风力通过散热片导走压缩过程中的热量。
（十）按动力机与压缩机之传动方法可分为：
1、装置刚体联轴节直接传动压缩机或称紧贴接合压缩机。
2、装置挠性联轴节直接传动压缩机。
3、减速齿轮传动压缩机。
4、皮带（平皮带或三角皮带）传动压缩机。
5、无曲轴--连杆机构的自由活塞式压缩机。
6、正体构造压缩机--即摩托压缩机动力机气缸与压缩机座整体制成，并用共同的曲轴的压缩机。
此外，压缩机还有固定式和移动式之分，及有十字头无十字头之分。